近日,武汉市开展高标准城市建设工作方案对外公布,其中关于地铁的规划格外引人注意:
到2025年,形成14条运营线路、总长600公里的轨道交通网络体系,迈向“地铁网络时代”,地铁站点800米覆盖都市发展区人口达到47.6%、覆盖岗位达到44.8%,轨道交通占公交客运量比例达到55%。
目前武汉已经开通的地铁线有9条,也就是说,接下来四年时间,武汉还要再开通5条地铁!
武汉现已开通的地铁线
那么,接下来即将开通的是哪几条新地铁线呢?
团长通读方案全文,没有找到答案。但是结合武汉地铁第四期建设规划以及当前的建设进展,团长猜测是以下几条线路:
5号线,连接青山、武昌滨江和白沙洲,白沙洲首条地铁,预计2021年底开通;
12号线,武汉首条环线地铁,换乘之王,预计2025年全线通车;
16号线,连接四新和汉南,汉南首条地铁线,预计2021年底开通一期;
19号线,链接青山和光谷,花山首条地铁,预计2023年底通车;
新港线(疑似为10号线),连接青山与新洲桃桥湖地铁小镇,预计今年12月开工;
推测站点,非最终站点,仅供参考
当然,除了以上五条纯新线路,近五年武汉还要建设几条延长线,包括6号线二期(预计年内通车)、7号线北延线(预计2022年竣工)、8号线三期、11号线西段(预计2023年竣工)。
第四期建设规划,截图自武汉地铁官网
届时,武汉地铁将形成如下布局:
图源水印,非最终线路图,仅供参考
观察2024年预计达成的地铁线路图不难发现,武汉地铁有两个区域最为密集:汉口2.5环内、武昌二环内。
关山大道-光谷中心城板块受有轨电车加持,紧随其后,可以排在第三档。
非常巧的是,这一规律与武汉的城市热力图(工作日白天)刚好吻合。
从热力图可以看出,武汉人口最为密集的三个点分别是,汉口核心区、武昌核心区、光谷。
为什么人口聚集在这几个地方?
还不是因为有产业!
房地产长期看人口,有人才产业方能越来越旺,有产业支撑,房价才能经久不衰。
想想武汉的房价格局,处在第一梯队的板块,是不是也刚好与上述区域吻合?
再回看2024年武汉地铁布局,不难推测,强者恒强将在楼市淋漓尽致地展现。
这就是今年买房的第一个明确方向。
当然,已经被历史证实有价值的板块,放在当下,大部分人已经高攀不起了。
如今有潜在价值、又相对好上车的板块,团长认为,是首开地铁的区域,包括但不限于白沙洲、花山、汉南。
一般来说,地铁对房价的提振,有三个节点:地铁规划之初、正式动工、正式通车。第三个节点最为重要。
以此来看,能够较短周期内实现增值的区域有白沙洲和汉南。其中最看好的是白沙洲三环内。
五号线于白沙洲的意义,不仅仅是首条地铁这么简单,它还打通了白沙洲与武昌核心区的隔阂。正因如此,白沙洲三环内楼盘今年就开始发酵,全面微涨了一波。地铁沿线的新旧小区,在年底地铁通车后,估计还能再涨一波。
白沙洲三环内楼盘
16号线今年年底开通的部分,只能到达四新,对房价的提振作用有限,加上汉南并非楼市热点板块,地铁开通后,估计只能小涨一波。
周期稍微拉长点,比较看好的是花山。花山紧邻光谷中心城,生态环境好,今年又出了天价地王,房价爆发只差一个19号线了。
花山可售楼盘
以上是今年买房的第二个明确方向。
目前为止,大部分城市的地铁运营都是亏钱的,但是,武汉是赚钱的,而且是全国众多地铁城市中少有的赚钱城市之一,足见其运营能力。
诚然,武汉地铁的修建周期比较漫长,部分路线甚至迟迟不能动工。但团长认为,已经敲定的地铁规划,或许会迟到,但一定不会不到。
如果是考虑出行的便捷性,或是没有耐心长持,那么可以选择已经动工,甚至近一两天会通车的地铁沿线盘。
值得注意的是,地铁通车半年以后,对房价的提振作用就基本消耗殆尽。所以追地铁房价值,尤其是远郊区的地铁房价值,只能赶在开通前布局,开通后再上车,很可能就沦为最后一波韭菜了。
最后,团长给大家做个清晰明了的小结:
1、2025年前,武汉将新增5条地铁线,预计可能是5号线、12号线、16号线、19号线、新港线。
2、根据地铁密集程度和人口热力图推断,占尽了优质资源的汉口核心、武昌核心、光谷中心,将成为未来楼市最有价值的板块。
3、首进地铁的板块——白沙洲、花山、汉南,接下来五年将迎来一波房价上涨,是低门槛上车的较好选择。
4、买地铁盘,尤其是远郊地铁盘,要赶在地铁开通前占坑。