朵拉 列车晚点在咱日常旅客乘车中屡见不鲜，造成的原因有很多，大家伙来一起了解下，不要再抱怨火车司机和列车长哦，很多时候这不是他们所能控制的。
前面的车晚点导致整个线路晚点。这种晚点是目前晚点的主要原因，越是在繁忙的线路就越是明显，比如某车站通过的车次应该是A、B、C，因为铁路线路只有1条，甚至空闲的站台只有1个，那么如果A晚点，那么B、C也跟着要晚点，A晚点可能是因为第一条的原因，但B、C就是因为A晚点导致的，这样说通俗易懂吧。
铁路某些车站上下车时间过长。尤其以慢车特别严重，有些车站虽然停车时间只有两分钟，但因为客流太大，上下车的时间太长，比如乘车经过广西陆川县时，因返程和返校高峰期，本来计划停留三分钟硬是停了了五分钟才开，依此类推，火车晚点就很正常了。
火车车体周转太慢，套跑。比如北京到合肥有一趟特快，这车是晚上发早晨到的，白天的时候就闲置着，会造成浪费。于是这个车白天就换一个车次，跑别的线路，晚上的时候再回来。但套跑是有风险的，如果这车白天的时候跑晚点了，到发车的点了它还没回来，那就造成了始发晚点。
列车时刻表设计存在问题。现在这种现象已经很少了，过去有些常年晚点的列车时刻表设计就是有问题导致了列车不能准时到站。
最后一个就是线路维修导致整体晚点及天气等自然灾害造成的列车晚点。
