柳月 有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI局长，将用“没有人情味”的方式评测科雷傲，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
科雷傲自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但科雷傲是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，为您精心挑选了官方指导价26.98万的科雷傲 2017款2.5L 四驱旗舰版作为评估的款式。
外观
科雷傲车身尺寸：4672mm/1843mm/1678mm，轴距：2705mm。同时，科雷傲轮毂采用225/60 R18。
| 车型 | 科雷傲 |
|---|---|
| 长(mm) | 4672 |
| 宽(mm) | 1843 |
| 高(mm) | 1678 |
| 轴距(mm) | 2705 |
| 轮毂(英寸) | 18.0 |
在大灯方面，科雷傲采用了LED大灯。
内饰
科雷傲的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，科雷傲配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。综合来看，科雷傲与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
科雷傲采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
科雷傲采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力：66.67%的人赞了
| 动力配置 | 科雷傲 |
|---|---|
| 发动机 | 2.5L |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 最大功率(马力) | 186 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 233.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
科雷傲搭载了最大功率150马力、最大扭矩200.0N·m的2.0升自然吸气和最大功率186马力、最大扭矩233.0N·m的2.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是CVT无级变速变速箱。百公里综合油耗为7.9L。
实际动力体验上，科雷傲保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.67米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，科雷傲的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析，局长发现：空间这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、空间大和油耗表现超棒，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“配置较高：多功能方向盘、自动大灯、自动感应雨刷、自动空调”
- 车主2表示：“空调制冷效果不是很快..打开时声音很澎湃.制冷速度.可能因为SUV的车内空间比轿车大.所以.”
- 车主3表示：“三是其实通过巡航超车比自己给油超车行车电脑的瞬时油耗要低”
看完了科雷傲介绍，您是否满意呢？如果科雷傲不能满足各位看官的需求，还可以考虑本田CR-V、RAV4荣放、皓影、威兰达这几款车，价格也都在18万-27万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！
