朵拉 对于近年来的新能源汽车赛道，可以说是众人瞩目，很多重量级的公司都亲自投身新能源汽车的赛道，并投入巨大精力资金在这个赛道上发力耕耘。
除了大家曾极度热捧的特斯拉汽车，还有耳熟能详的比亚迪汽车，国内还有很多大公司也纷纷布局新能源汽车。
对于这股新能源汽车的滚滚热浪，我们每个人都感受到空前的热度，这个热度丝毫不小于多年前智能手机的热浪来袭。
图2
小到身边越来越多的比亚迪各种新汽车，大到各地雨后春笋般的锂电池产业工业园，再到各知名大厂的大力布局。
各种迹象表明，我们即将迎来新能源汽车的海啸般井喷。
到底有哪些大厂在积极布局新能源汽车？他们都各自拥有什么优势？
图3
今天，四季的果园，来带你深入了解新能源汽车的发展现状，切进时代的脉搏，一同来感触时代的最前沿。
国内现在除了头部公司比亚迪汽车外，大致有如下几个新能源造车新势力：
1、百度的集度汽车
图4
百度是国内最早涉足自动驾驶业务的互联网公司之一，却将近十年的时间都花在了无人驾驶上，到真正下场造车才一年多时间。
2021年，百度与吉利合资成立集度汽车。
图5
2022年6月8日，百度旗下智能汽车品牌集度发布首款概念车ROBO-01，公司CEO夏一平在发布会上以虚拟人物形象出现，充满现代感的发布会让人耳目一新。
这次发布会上，夏一平介绍集度首款车型主打高阶自动驾驶技术和汽车机器人概念，将积极打造“科幻感移动智能空间”。
图6
集度汽车曾明确将特斯拉旗下的纯电SUV车型Model Y定为首款量产车型的主要竞争对手，希望在智能化程度上能领先特斯拉。
在电动SUV销量这一领域，Model Y表现优秀，集度新车若想挑战Model Y地位，估计还需在价格定位与整车完成度上下深功夫。
图7
集度汽车以后具体战况如何？
能不能达到既定目标，超越特斯拉，一战封神？我们且都拭目以待。
2、小米汽车
图8
在新能源汽车上面，小米可谓用了大力气。
除了宣布每年100亿投入，十年1000亿投入外，小米的雷军，曾公开表示，将以毕生积累的荣誉，为小米汽车而战！
图 9
从相关渠道获悉，小米汽车首款推出车型或为纯电轿车，新车售价上限或超30万元，并且量产时间会在2024年。
与其它新势力车企不同，雷军此前曾经透露，小米汽车不会寻求代工生产，小米汽车将采用自建工厂方式生产。
图10
据了解，小米汽车总部基地已在2021年11月落户北京亦庄，一期于2022年4月开工建设，进展节奏很为紧凑。
并且小米汽车还曾表示，在2024年小米汽车将进入自动驾驶行业的第一方阵。
图11
小米汽车，能否复制小米手机的罕见辉煌，我们且都拭目以待。
3、恒大汽车
图12
恒大汽车是恒大集团在汽车领域布局的一家全新公司，公司成立于2019年1月。
经过大手笔投入和几年的艰苦努力，恒大汽车已经取得了可喜的进展:
图13
2022年3月25日，恒大汽车联手腾讯与百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统揭开神秘面纱。
2022年8月3日消息，恒大汽车集团发布了6款车型，分别是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。六款车型中，轿车、轿跑SUV、MPV都有。
图14
成立以来，恒大汽车已投入474亿元，其中在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入高达249亿元。
图15
恒大的年报还显示，恒大汽车2021年光是发放员工薪资就达31.19亿元。
曾经的地产大鳄，能否在新能源汽车这个新赛道上，再现王者之风，我们只有用时间去检验。
图 16
除了这些大厂巨头，这些年还有一些新兴的新能源造车势力也方兴未艾，比如蔚蓝汽车，小鹏汽车，哪吒汽车。
有些品牌已经在慢慢走进普通人的生活。
图17
在这个大时代来临的时刻，我们在这里梳理了这些时代的弄潮儿，前沿的冲浪者。
在未来新能源汽车的征途上，国产新能源汽车，能否在这个全新的赛道上，实现弯道超越，缔造新的时代辉煌，再造国货精品传奇，我们只有耐心地等待时间来给我们完整的答案。
