科勒 方向盘在右边不能在国内通行。因为国内的道路是靠右通行，方向盘对应是在车辆的左侧，所以对于方向盘在右边的车型不能在国内检验通过，自然就无法上牌。国内通行的车辆都需要有合法的检验手续，也是为了统一和安全着想。所以一些进口的车型，如果方向盘是在右侧的话是无法通过检验，自然也就无法进口，就算是进口后也不能上路行驶。如果只是买辆车放在家里不驾驶上路，这种行为没有严格的规定。
我们国内的道路是按右侧通行设计的，这样的道路设计适合方向盘在左侧的驾驶员更好的观察路况。有些国家则相反道路是按左侧通行设计，比如深圳的邻居和欧洲一些国家，所以这些国家的方向盘在车辆的右侧。这样的设计只是习惯问题，后来为了统一就形成了一个国家的通行标准，所有销往该国家或者国内生产的车辆都沿用这样的标准，不符合标准的无法通过车辆的检验，就不能取得车牌。
哪些国家方向盘在右侧
最早汽车方向盘在右侧的国家是英国，后来也有很多国家没用英国的标准，所以很多右侧方向盘的国家都跟英国有一些关联。这些国家主要有马来西亚，尼泊尔，爱尔兰，还有像印度，印度尼西亚，新加坡等国家也是一样的车辆标准。日本和新西兰还有香港也都是方向盘在右侧，这些国家的道路也和我们不一样，采用的是左侧通行的道路。
哪些国家方向盘在左侧
除了我们国家大陆地区方向盘在左侧，还有不少国家也是同样的设计，比如美国和德国，还有法国都是一样的设置。这样的设置相传和马车夫的上车习惯也有关系，后来一直沿用至今。像此类方向盘在座位的左侧，车辆是靠右通行，那么在国内已经有驾驶证的话，也能够快速的适应这些国家的汽车，可以很快上手开车。
为什么香港车可以在大陆行驶
随着大陆与香港地区以及和澳门地区的互通，车辆也可以通行，只是两地的车辆方向盘位置不一样，所以对通行的规则也严格很多。香港车辆想要能够在国内通行，需要先取得按规定审批入境的通行证，有此通行证的车辆也会颁发本地的车牌，比如在广东通行的粤Z就是此类车牌，没有此类车牌的车辆是不能合法行驶的。
港珠澳大桥通行规则
一个比较有趣的问题是港珠澳大桥，连接珠海和香港澳门之间。两端是不同的驾驶标准，道路的设计规则是在珠海地区采用的是右行方式的通行规则，行驶到港澳地区之后，又自动切换到左行的方式，这样的设计也是为了适应各自的驾驶习惯，所以在此大桥上可以看到两种不同的通行方式。也正是因为这样的通行规则还是不太一样，所以大桥上通行的车辆也不是太多。
