网站小编 8月26日，中国新闻社国是论坛与能源基金会举办的“能源中国—双碳目标下产业转型发展的挑战和机遇”专题研讨会上，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥介绍，中国碳达峰的峰值年或在2030年前，峰值水平约103亿吨CO2，彼时人均CO2排放7.2吨CO2/人，中国工业将在2020年前后达峰，电力有望在2025-2030年达峰，建筑、交通有望分别在2025、2030年前后达峰。
关于碳中和，邹骥介绍，在0-45亿吨碳减排过程中，边际减排成本为负数、或接近于0，这有望在未来5-10年完成，但在45亿吨-100亿吨区间，减排成本逐渐上升，减排将进入攻坚期。
邹骥介绍，绿色刺激措施将带来大量投资与就业机会，结合“十四五”规划的重点，绿色刺激措施有望为相关行业带来累计44.6万亿的投资。
上述会议上，邹骥指出，碳达峰、碳中和是一个巨大的系统工程，一定要全国一盘棋，并不是所有的单位都统一地、“一刀切”地实现碳中和。
关于中国实现2060年前碳中和目标的轨迹和各个主要行业的目标分配，邹骥介绍，中国碳达峰的峰值年或在2030年前，峰值水平约103亿吨CO2，彼时人均CO2排放7.2吨CO2/人，中国工业将在2020年前后达峰，电力有望在2025-2030年达峰，建筑、交通有望分别在2025、2030年前后达峰。
“我们争取尽早实现达峰，如果能够尽早达峰，比如在‘十四五’末期或者‘十五五’初期达峰，就会为我们实现碳中和争取更多的时间，创造更多的机会。”
根据现有技术条件，邹骥画出了2050年边际减排成本曲线，结果发现：按照100亿吨减排量计算，在0-20亿吨区间是，净边际成本是负的，即减排不但不花钱，反而还可以挣钱；从20亿吨到大约45亿吨左右时，减排成本趋近于零，此时中国能完成一小半的减排任务。“这是低处的果子，按照先易后难的原则，有可能率先完成。”
不过，邹骥指出，减排量从45亿吨走到100亿吨时，减排的边际成本会逐渐上升，减排将进入攻坚期。
从全经济范围看，邹骥表示，各个主要部门的绿色低碳转型升级将带来大量投资与就业机会。
他介绍，结合“十四五”规划的重点，绿色刺激措施将为相关行业带来累计44.6万亿的投资。
